第一代途锐是在2019年9月上市的。这款新车在外观和内饰方面都有了很大的改进。
外观方面,新款途锐采用了线条感很强的密集设计语言,进气格栅采用了夸张的大嘴设计和镀铬装饰,看起来非常豪华;大灯采用矩阵式造型,科技感十足;
导风板和导槽一体式设计,线条点缀,配合整体设计语言,整体造型比现款好很多;侧面的造型很犀利,装饰有立体线条;整体设计语言也偏向运动,采用了非常轻微的溜背设计。
侧面整体造型很新颖。尾部造型也很动感。它采用了马赛克式尾灯设计,尾灯以动感风格点亮,排气采用双边单出设计,整体设计语言非常旗舰;
内饰方面,新款途锐采用了凹型双屏设计,看起来很有质感;空调出风口采用贯穿式设计,覆盖副驾驶区域;站台的造型也很有质感,上面涂了钢琴漆。
想了解第一代大众途锐的独特魅力吗?这款中大型豪华SUV凭借其卓越性能和先进技术脱颖而出。它的四驱系统是关键,第一代途锐搭载的是全时四驱,确保了车辆在各种地形下的稳定性和灵活性。全时四驱意味着四个车轮始终拥有动力支持,为驾驶者提供了无缝的驾驶
大众途锐备胎配置款主要出现在其第一代车型中。这款车型自2002年诞生以来,一直持续生产至2010年,期间还经历了中期改款,备受市场瞩目。途锐的辉煌成就不仅仅体现在销量上,更重要的是它为大众品牌树立了SUV旗舰的地位,使大众有能力与宝马X5、
途锐带备胎的是大众第一代途锐,该车型的生命周期从2002年一直持续到2010年,期间经历中期改款(1.5代)。途锐为大众树立SUV旗舰的地位,让大众在中大型豪华SUV中占有一席之地,能够与宝马X5和奥迪Q7等竞品相抗衡。第一代途锐的辉煌成就