迈腾的碳罐位于发动机与汽油箱之间,这一设计是为了更有效地处理汽油蒸汽。
汽油,作为一种挥发性液体,即使在室温下,其油箱内也会充满蒸汽。为了控制这些蒸汽并防止其直接排放到大气中,燃油蒸发排放控制系统发挥着关键作用,而碳罐则是这一系统中的重要组成部分。
当汽车行驶或熄火时,油箱中的汽油蒸汽会通过管道被引导至碳罐的上部,同时,新鲜空气从下部进入碳罐。在发动机熄火期间,这些蒸汽与新鲜空气在碳罐内混合并储存。当发动机再次启动时,连接碳罐和进气歧管的燃油蒸发净化装置的电磁阀会打开,将碳罐内的汽油蒸汽吸入进气歧管进行燃烧。
汽油的挥发性使得油箱内的燃料会迅速蒸发,增加油箱内的压力。为了平衡这种压力,早期的解决方案是在油箱盖上设置限压阀,当压力超过一定值时,阀门会打开,将蒸汽排放到大气中。然而,为了更加节约燃料并保护环境,现代汽车采用了具有强吸附性的碳罐。这些碳罐使用活性炭来吸收燃油蒸汽,并在汽车启动时通过电磁阀将这些蒸汽重新引入进气歧管,从而实现节油和环保的双重目标。
14年迈腾的碳罐位于发动机和汽油箱之间。 为了防止挥发到大气中的汽油蒸气对环境造成污染,汽车通常配备了燃料蒸发排放控制系统。其中,活性碳罐贮存装置扮演着重要的角色。 活性碳罐通常位于发动机和汽油箱之间,用于存储和处理汽油蒸气。 当汽车运行时
迈腾碳罐位于发动机和汽油箱之间。它在燃油蒸发排放控制系统中起着重要的作用,通过将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。活性碳罐贮存装置是其中的关键部件。 活性碳罐的工作原理是利用活性炭的吸附功能。当汽车行驶或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管道进入活
迈腾碳罐位于发动机和汽油箱之间。 燃料蒸发排放控制系统的作用是将汽油蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。 活性碳罐贮存装置是这个过程中的重要组成部分。 汽油是一种易挥发的液体,因此需要一个能够吸附汽油蒸气的装置,即活性碳罐。 当汽车运行或熄火时