吉利博越是一款备受欢迎的SUV车型,其2020款搭载了多款发动机,满足了不同消费者的需求。在这些发动机中,1.5T涡轮增压发动机是3缸设计,而1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机则是更为经典的4缸构造。
关于博越的1.8T发动机,它采用了型号为4G18TD的先进动力单元。这款发动机集成了多项前沿技术,包括涡轮增压器、博世汽油直喷系统、静音链传动机制、DVVT气门连续可变正时技术以及双平衡轴设计等。这些技术的应用显著提升了发动机的性能表现,使得4G18TD能够输出最大功率120kw和最大扭矩250nm,同时在5500转时达到峰值扭矩。
博越1.8T自动版更进一步,它搭载的是4G18TD的升级版——4G18TDB发动机。相比原版,4G18TDB在性能上有了质的飞跃:最大功率提升至135kw,最大扭矩也增至285nm,峰值转速依然保持在5500rpm。这样的动力参数,无疑为驾驶者带来了更为澎湃和顺畅的驾驶体验。
吉利博越1.5T发动机采用的是3缸涡轮增压发动机,这一发动机是吉利自主研发的,拥有自主知识产权。博越的发动机配置共有三种,分别为1.5T、1.8T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机。其中1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机均
博越发动机如果出现哒哒哒的响声,可能有以下几种原因: 1. 冷启动异响:在车辆冷启动时,由于机油尚未充分润滑到发动机的各个部件,可能会出现短暂的哒哒哒声。这是正常现象,通常会在发动机热机后消失。 2. 碳罐电磁阀工作异常:如果碳罐电磁阀出现
博越发动机产生较大噪音的原因可能涉及多个方面。首先,发动机支点和底脚的老化是一个常见原因,这会导致发动机的稳定性下降,从而产生额外的振动和噪音。其次,发动机内部的积碳问题也可能导致噪音增大,积碳会影响发动机的正常燃烧,进而引发噪音。此外,发