马自达压燃发动机优缺点

马自达一直在推广所谓的压燃式汽油发动机，但其实这种发动机存在一些缺点。

首先，压燃式汽油发动机实际上需要一个火花塞来点火。根据马自达的技术说明，压燃只是采用多次喷油，每次喷油量很小，最后一次喷油在火花塞附近形成浓稠的油汽，以便点火。这种技术实际上是大众已经商用十年的稀薄燃烧，也就是分层燃烧。

其次，由于汽油的燃点低，汽油容易失控点火，在压缩过程中自燃，引起爆震，降低动力，损坏发动机。这也是为什么至今没有真正的压燃式汽油机的原因。然而，柴油燃点高，不容易爆震，因此可以采用压燃技术。

总结来说，马自达压燃式汽油机的缺点是需要一个火花塞点火，而且汽油的燃点低，容易自燃，导致爆震和损坏发动机。而柴油的燃点高，不容易爆震，因此可以采用压燃技术。这些缺点限制了压燃式发动机的应用。