21款雷凌双擎高速实测

21款雷凌双擎高速实测，让你的驾驶更加安心舒适。

2019款丰田雷凌双擎在碰撞测试中表现优异，获得了4.5星的高分。车身尺寸为4630mm*1775mm*1485mm，轴距为2700mm，配置上更是堪称豪华。

LED大灯、LED日间行车灯、无钥匙启动功能是全系标配，16寸轮胎、自动大灯、无钥匙进入是中高配车型的配置。

除此之外，除最低配车型外，其他车型均配有天窗。

雷凌双擎的最大特点是其动力系统，采用丰田混动双擎技术，由最大功率73千瓦(99马力)、峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循环发动机，加上最大功率53千瓦(72马力)、峰值扭矩207牛米的电动机组成，传动部分匹配E-CVT电子无级变速器。

在安全配置方面，车身稳定系统、前排侧气囊、头部气囊都是全系标配，值得肯定。此外，倒车影像功能只对两款高配车型开放。

高速实测中，21款雷凌双擎的表现令人惊喜。其动力输出平稳，加速表现优秀，同时油耗表现也非常出色。

不仅如此，车辆在高速行驶中的稳定性也非常优秀，让驾驶者在长途驾驶中感到更加舒适安心。此外，雷凌双擎的舒适性也值得称赞，车内噪音控制得非常好，让驾驶者在高速行驶中可以享受到更加安静的驾乘体验。

总的来说，21款雷凌双擎的高速实测表现优异，无论是从动力、安全配置还是舒适性方面都表现出色，是一款值得考虑的车型。