奔驰e300l碰撞测试

奔驰E300L的碰撞测试表现相当不错。

首先，它拥有出色的车身刚性和后轮驱动的设计，这使得E300L在弯道中展现出与A6完全不同的车辆特性。驾驶者需要有足够的勇气去探索E300L的性能极限。

其次，在驾驶过程中，你可能会感觉到曲线很难通过，但在放弃刹车和打方向盘时，你会发现自己已经克服了心理障碍。此时，你会意识到朋友可以这样开车。

最后，在电源设计方面，我们发现E300L的18气门V6发动机振动较大，但在驾驶座上，方向盘的振动几乎微乎其微，甚至在五辆车中拥有最低的室内噪音值。

发动机腿的特殊排列是导致E300L震动的主要原因，但奔驰出色的隔音性能弥补了这一缺陷。