当我们驾驶自动挡汽车停车时,许多驾驶员可能会有一个疑问:挂了驻车档(P挡)后,是否还需要拉手刹呢?
首先,我们需要明白P挡的设计初衷。P挡是自动挡车型中用来锁止车辆的挡位,当我们把挡位推入P挡时,车辆的变速器会处于一个特殊的锁止状态,这个时候车轮是无法转动的,从而实现了泊车的目的。
然而,虽然P挡已经能够提供一定的驻车锁止效果,但在某些情况下,我们仍然建议驾驶员在挂入P挡后,再拉上手刹。特别是在坡道上停车时,仅仅依靠P挡的锁止力可能不足以防止车辆因重力作用而发生滑动。此时,拉上手刹可以额外提供一层安全保障,确保车辆稳稳地停在坡道上。
此外,即使在平地上停车,拉上手刹也可以减轻P挡锁止机构的负担,延长其使用寿命。因为当车辆受到外力(如其他车辆碰撞)时,手刹可以分担一部分冲击力,减少对P挡锁止机构的损伤。
综上所述,挂了驻车档后,再拉上手刹是一个更加稳妥的做法。无论是在坡道上还是平地上停车,这样做都可以为车辆提供更加全面的安全保障。
在AT档位中,我们可以看到多种不同的档位选择,这些档位各自代表着不同的功能: 首先,P档是驻车档,当车辆需要长时间停放时,使用此档位可以确保车辆不会移动。接着是R档,即倒车档,用于车辆倒退行驶。然后是N档,即空挡,此时车辆的发动机与变速箱分
在汽车仪表板上显示的P标志,是一个中间带有P字母的红色圆圈,圆圈两边有括号。这个标志表明了驻车制动(即汽车的手刹)是否处于工作状态。当手刹被拉起时,指示灯会亮起;当手刹松开后,指示灯则会熄灭。对于装备了电子手刹的汽车,通常在档把区域会有一个
当提到汽车上P是什么意思时,我们首先需要了解的是,P主要出现在汽车的多个部分,每个部分的含义和用途都有所不同。 在档位上,P代表驻车档。它通常在汽车停止并熄火时使用。当车辆挂入P档后,车辆会被机械装置锁定,以防止车辆意外移动。这是驾驶员停车