标致4008的离地间隙是210mm。
最小离地间隙是指汽车停放于水平地面上,在额定满载的情况下,其底盘最下突出部位与水平地面的距离。这个数据是衡量汽车通过性的重要指标之一。
离地间隙越大,车辆通过凸起障碍物或凹陷路面的能力就越强。因此,离地间隙是衡量汽车越野性能的重要因素之一。
对于标致4008而言,210mm的离地间隙意味着它在越野能力方面表现不俗。
需要注意的是,离地间隙并不是越大越好。过大的离地间隙会影响车辆的稳定性和操控性,而过小的离地间隙则会增加车辆在行驶过程中的碰撞风险。
因此,汽车制造商在设计车型时需要综合考虑离地间隙和其他性能因素,以达到最佳的平衡点。
除了离地间隙,车辆的通过性还受到其他因素的影响,如轮胎尺寸、悬挂系统、驱动方式等。因此,在选择汽车时,消费者需要综合考虑这些因素,以满足自己的需求。
2017款杰德的离地间隙为195mm,相较于老款车型提升了10mm。相较于同级别的其他车型,这个离地间隙并不算低,因此在城市道路和一般公路行驶中,杰德的表现相当不错。 作为一款旅行车,杰德在外观设计上非常出色。前脸部分,一体化的中网装饰了黑
宝马X5的最小离地间隙在180mm至250mm之间,根据具体车型,这一数值可能有所不同。例如,X5M的离地间隙约为19.5厘米,而X5L的离地间隙则达到了250mm。这一精心设计的离地间隙能够在各种行驶条件下保持车辆的稳定性和安全性,同时也
途昂,作为一款专为复杂路况设计的SUV,它以其卓越的表现和实用性赢得了众多用户的青睐。这款车型搭载了一套智能四驱系统,能够根据行驶条件自动调整动力分配,确保车辆在各种地形下的稳定性和牵引力。特别是在越野模式下,途昂的四驱系统犹如精准的指挥官