对于帕萨特混动车型,不需要手动操作,当车速达到40公里时会自动切换为燃油模式,低于40公里时则为电驱动模式。在外观方面,新车采用大众最新的设计语言,硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处,具有越看越顺眼、越看越有设计感的特点。侧面相比现款变化颇多,C柱线条延伸至车尾,带来很强的流线感,同时也产生出几分Coupe车型的既视感。
在内饰部分,全新帕萨特的中控略微向驾驶位倾斜,线条平直流畅,样式板正,功能按键区域布局规整,依旧带有浓厚的家族气息。新车标配黑色内饰,可选配棕色内饰,次低配车型开始便拥有令人“爱不释手”的Nappa真皮多功能方向盘(带加热功能)。

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