2019款奇骏变速箱

2019款日产奇骏的变速箱表现并未达到理想状态。近年来，CVT变速箱逐渐成为主流，尤其受到日系厂商的喜爱。日产作为其中的佼佼者，对CVT变速箱的推崇备至。这主要是因为CVT变速箱在理论上具有出色的平顺性，与日产追求的舒适驾乘体验相得益彰。同时，CVT无级变速箱的无固定挡位设计也为其带来了更大的发展空间。

然而，近一两年来，日产在变速箱问题上的处理却显得力不从心。尽管他们一直在努力解决问题，但效果并不显著。越来越多的投诉使得这个问题无法再被掩盖。关于CVT变速箱出现脱挡和顿挫现象的原因，可能与BOSCH提供的钢带技术有关。日产在相应车型的匹配优化工作上可能存在不足，如果能够对推力式钢带进行重新设计匹配，增加钢片数量，以降低单片钢片所承受的扭矩，那么问题可能会得到一定程度的缓解。