发动机曲轴抱死怎么修

当发动机曲轴出现抱死情况时，维修步骤如下：

第一步：拆解发动机

需要将曲轴与轴瓦进行解体，同时抽出连杆与活塞，解体活塞销，揭开缸盖并进一步解体，最后抽出凸轮轴。这一步骤需要细致且谨慎，以避免对发动机造成进一步的损伤。

第二步：进行全面检测

检测曲轴、缸筒、活塞、凸轮轴以及轴瓦的失圆度。如果失圆度超过标准范围，就需要进行相应的加工修复或更换相关配件。这一步骤是维修的关键，需要精确的测量和专业的技术判断。

第三步：按大修标准装配发动机

在完成前两步的拆解和检测修复后，需要按照大修标准重新装配发动机。装配完成后，需要测量缸压，并在发动机平台上进行试车。如果试车正常，就可以将发动机安装到车上了。

整个维修过程需要专业的技术和工具，建议由专业的维修人员进行操作。同时，为了避免曲轴抱死等严重故障的发生，车主在日常使用中应注意定期保养发动机，及时更换机油和机滤等易损件。