2021款途观L380的颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达百分之90以上,其捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。
以2021款途观L380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座为例:其是上汽大众出的一款中型SUV,长宽高分别是4716mm、1859mm、1677mm,轴距为2791mm,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率是162kw,匹配7挡双离合变速箱。
颗粒捕捉器的工作原理:
颗粒捕捉器的工作原理是在发动机排放系统中设置一个陶瓷过滤器,通过微粒排放物质在过滤器中的沉积来减少排放物质的排放量。颗粒捕捉器能够捕捉到发动机排放的微粒物质,减少柴油发动机所产生的烟灰达百分之90以上。在车辆运转过程中,被捕捉到的微粒排放物质会燃烧殆尽。
2021款途观L380的颗粒捕捉器应用:
2021款途观L380的颗粒捕捉器被应用在该车型的发动机排放系统中,以减少排放物质的排放。其能够有效地降低发动机排放的烟灰,保护环境。同时,颗粒捕捉器的应用也符合现代汽车环保的要求,是汽车制造商应对环保问题的一种有效措施。
颗粒捕捉器的优点:

颗粒捕捉器的优点在于其能够有效地减少柴油发动机所产生的烟灰,保护环境。其捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽,减少了对环境的污染。此外,颗粒捕捉器的应用也符合现代汽车环保的要求,是汽车制造商应对环保问题的一种有效措施。
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