朗逸是国五还是国六

关于大众朗逸的排放标准，是众多消费者关心的问题。在此我们明确一点，朗逸既有满足国五排放标准的车型，也有满足更为严格的国六排放标准的车型。在动力表现上，朗逸的国六版本并未相较于国五版本有所下降，反而保持了大众一贯的稳健动力输出。

外观设计方面，朗逸作为中国市场特供车型，其设计语言自然贴合了中国消费者的审美习惯。

前脸部分，典型的大众家族式设计语言得以延续，标志性的进气格栅与两侧狭长大灯相连，内部镶嵌LED光源，整体视觉效果既拉伸又富有层次感。尽管有人觉得这样的设计略显怪异，但不得不说，它确实赋予了朗逸独特的前脸辨识度。

车身侧面，朗逸PLUS的尺寸表现优秀，长宽高分别达到了4670*1806*1474mm，轴距更是增加至2688mm。这样的尺寸不仅超越了现款朗逸，甚至与现款速腾相比也毫不逊色。轴距的增加直接带来了更为宽敞的车内空间，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。

车顶线条，朗逸采用了小溜背式设计，这一设计在视觉上使得车身更加修长。同时，由于轴距的加宽，C柱往后迁移，车顶线条的过渡更加自然流畅。虽然溜背式设计在某些车型上可能显得累赘，但在朗逸上却恰到好处地展现了其优雅与动感并存的一面。