新款名图 2019

新款现代名图 2019款在设计上延续了“流体雕塑”的风格，车身设计扁平，两侧贯穿车身的腰线犀利但不跳跃，轮毂的设计也透着稳健风格。

尺寸设计上，名图更像是缩小版的索八，但与同级别车型相比，尺寸并不算小，尤其是内部空间，前排空间宽敞，后排也不显得拘谨，腿部空间足够，但头部空间稍显局促，比领动的空间要强。中控设计上，没有延续朗动和索八的“Y”型设计，而是采用横向贯穿的风格，简洁明快，塑料感不强，材质上佳。8寸大屏的中控操作简便，但没有配备车联系统略显遗憾。多功能方向盘设计舒适，按键操作顺手。

名图的整体设计风格明显，车身线条流畅，给人以稳健感。虽然车身设计相对扁平，但腰线犀利不跳跃，轮毂设计也符合其风格。与同级别车型相比，名图的尺寸并不算小，内部空间宽敞，前排空间充足，后排空间也足够，腿部空间充足，头部空间稍显局促，但比领动的空间要好。中控设计简洁明快，采用横向贯穿的设计，塑料感不强，材质上佳。8寸大屏的操作简便，但没有配备车联系统略显遗憾。多功能方向盘的设计舒适，按键操作顺手。

2019款现代名图在设计上延续了“流体雕塑”的风格，车身线条流畅，给人以稳健感。车身设计相对扁平，两侧贯穿车身的腰线犀利但不跳跃，轮毂设计也符合其风格。尺寸设计上，名图并不算小，尤其是内部空间，前排空间宽敞，后排空间也足够，腿部空间充足，但头部空间稍显局促，比领动的空间要好。中控设计上，没有延续朗动和索八的“Y”型设计，而是采用横向贯穿的风格，简洁明快，塑料感不强，材质上佳。8寸大屏的操作简便，但没有配备车联系统略显遗憾。多功能方向盘的设计舒适，按键操作顺手。