轩氏同步器使用教程

轩逸同步器是一种机械装置，用于解决汽车换挡时发动机转速与变速箱转速不一致的问题。

它的工作原理是在换挡时，由于动力输出端齿轮的转速要快于马上要换入的挡位齿轮，因此需要同步器来协调二者之间的转速差异。下面是带同步器和不带同步器的轩逸变速箱的区别。

带同步器的轩逸变速箱

带同步器的轩逸变速箱在挂挡起步时，不需要等待变速箱调速后，就能直接挂进挡。这意味着驾驶员可以更快地将车辆从一个挡位换到另一个挡位，提高了驾驶的流畅性和舒适性。

此外，带同步器的轩逸变速箱不会出现挂挡响，打齿的现象。这是因为同步器能够平稳地协调发动机和变速箱之间的转速，避免了挂挡时出现的噪音和顿挫感。

不带同步器的轩逸变速箱

与带同步器的轩逸变速箱相比，不带同步器的变速箱在挂挡起步时需要等待变速箱调速后，才能挂进挡。这会导致驾驶过程中的延迟和不舒适感。

同时，不带同步器的轩逸变速箱容易出现挂挡响，打齿的现象。这是由于发动机和变速箱之间的转速差异导致的，会影响驾驶的平稳性和舒适性。

因此，建议驾驶员选择带同步器的轩逸变速箱，以获得更好的驾驶体验。