排气刹车工作原理

排气制动是一种通过发动机本身的工作原理来实现刹车的装置。当启动排气制动时，喷油嘴会停止喷油，但发动机仍然继续工作，吸入新鲜空气。

同时，排气系统内的蝶阀关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压。这时，发动机的动力源不再是混合气燃烧产生的能量，而是车辆的惯性力。

发动机活塞不断压缩排气管内的高压空气，消耗车辆行驶的动能，从而达到减慢车速的目的。排气制动一般通过手动开关启动，以防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作。当踩下加速踏板或离合器踏板时，排气制动会自动解除。

使用排气制动可以大大减少行车制动（刹车）的使用，从而减少蹄片（或碟片）磨损，降低由于蹄片（或碟片）连续制动过热导致的行车安全风险。

值得注意的是，由于需要切断燃油供给，排气制动无法用于汽油车。因此，它主要适用于柴油车。这种制动方式能够提高驾驶的安全性，同时也能够延长制动系统的使用寿命。