绞牙避震器是一种具备软硬、高低、阻尼可调等功能的避震器,其工作原理是通过外部攻出螺纹的设计,调整弹簧下座的高度,从而改变避震器的整体高度,以达到调整离地间距的作用。
绞牙避震器的最大特点就是高低可调,当车辆静止时,底盘四个角的离地距离对该位置上的车轮负重有着很大的影响。
例如,将左前轮悬挂升高,就增加了对角线上右后轮的负重,同时另外对角线上的两只车轮的负重会减小。
因此,改变底盘高度就可以控制车辆的前后配重,当然,配重的调整是有范围限制的。
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