吉利帝豪ev价格

吉利帝豪EV的起步表现并不出色，电机瞬间爆发的扭矩未能得到很好的优化，以至于在轻点油门踏板的那一刻，车辆已经有向前窜的趋势。

然而，在车辆起步后，油门踏板逐渐变得线性，240牛米的扭矩仍然源源不断地涌向车轮，配合安静的电机，你会感到这辆车轻快无比。

此外，用户可以通过车载电脑对动能回收效率的等级进行选择。当车辆通过动能回收系统减速时，刹车灯并不会亮起，这一点虽然国内没有强制要求，但对安全性确实有所影响。

吉利方面的工程师透露，如果以较为平缓的方式驾驶，同时车速不超过80公里，帝豪EV的表现会更加出色。