途昂的四驱模式启动非常简便,只需找到位于变速杆旁边的四轮驱动控制系统按钮,轻轻按下,便可激活这一功能。
紧接着,您会注意到变速杆后方配备了一个旋钮,这是用来选择不同驾驶模式的装置。途昂提供了四种模式供您选择:运动、标准、越野和雪地。您只需根据当前的路况旋转至相应的模式,车辆便会自动进行适应,确保在各种环境下都能提供卓越的驾驶体验。
此外,途昂的四驱系统采用的是全时四驱技术,结合自适应动态悬架的功能,使得车辆能够更好地适应各种路面条件,无论是城市道路还是崎岖山路,都能轻松应对。这一设计不仅提升了驾驶的便捷性,更大大增强了驾驶的安全性。
途昂作为大众旗下的一款中大型SUV,其动力系统同样不容小觑。它提供了两款动力强劲的车型供消费者选择,分别搭载2.0T高低功率发动机和2.5TV6发动机。其中,2.0T低功率发动机的最大功率可达137kw,而2.0T高功率发动机则能输出高达162kw的最大功率。更为强劲的2.5TV6发动机更是能爆发出220kw的惊人功率。这些出色的动力表现,再搭配上7速双离合变速箱,使得途昂无论是在加速性能还是燃油经济性方面,都展现出了卓越的实力。
途昂的四驱模式转换可以通过位于档位杆旁边的按钮来实现。只需按下这个按钮,系统就能启动。在档位杆后方有一个旋钮,通过它可以选择不同的驾驶模式,包括运动、标准/舒适、越野、雪地四种模式。根据不同的路况需求,旋转到相应的模式即可。 途昂配备有全时
途昂的四驱系统使用起来非常简单。在档位杆旁边,有一个途昂四驱控制系统按钮,按下即可启动四驱模式。此外,档位杆后方还配备了一个旋钮,通过旋转这个旋钮,您可以选择不同的驾驶模式,包括运动、标准/舒适、越野和雪地模式。只需将旋钮旋转到对应的路况模
途昂四驱系统确实是全时四驱。全时四驱(AWD,即All-Wheel Drive)意味着车辆在任何时间都由四个轮子独立推动。这种驱动方式通过一个柔性连接的中央差速器,再经由前轴和后轴的独立差速器,将动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同,