压缩比为9.8比1
气缸压缩比是指,活塞在气缸内部运动时,气缸内部最大容积和最小容积之比,通常情况下,气缸压缩比越大,对于汽油的等级要求越严格。
发动机压缩比是否越高越好
并不是越高越好,正常情况下,发动机压缩比越高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,汽车的速度也就越快,但压缩比如果过大,也会产生爆燃,不正常燃烧,汽车稳定性下降,汽车寿命缩短的情况,因此汽车发动机在设计时,会设计出一个最适合的压缩比。
CEA1.8L发动机参数
发动机型号EA888二代,排量1798毫升,采用涡轮增压,气缸排量为直列4缸,气缸压缩比为9.8,发动机最大扭矩为250Nm,最大功率为118kW,缸体材料为铸铁,供油方式为汽油直喷。
使用CEA1.8L发动机的车型
包括2010至2017年款的,大众途观,大迈腾B7L,大众CC,大众新帕萨特,大众斯柯达野帝,大众明锐,大众昊锐,大众速腾DSG,大众迈腾DSG等车型上。
发动机作为汽车的核心部件,其运作原理涉及多个关键要点,这些要点对汽车性能有着至关重要的影响。 首先,燃料的燃烧过程是关键之一。燃料在气缸内与空气混合后,通过火花塞点火或压燃的方式燃烧,产生高温高压气体。燃烧的充分程度直接影响到发动机的功率输
摩托车冷车难启动而热车正常的问题可能由气缸压缩比不足或气门密闭不严等引起的。气缸是发动机内部的圆筒形空间,其中有一个活塞,由工作流体的压力或膨胀力推动。摩托车的气门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,分为进气门和排气门。当气缸压缩比不
深入探索:气缸压缩比的秘密 在汽车引擎的精密世界里,气缸压缩比扮演着关键角色。它象征着引擎工作时,活塞在气缸内推动混合气体压缩的程度,用一个简洁的比值来衡量:即压缩前的气缸总容积与压缩后的容积之比率。这种比率越高,意味着气缸内的气体压力越大