汽车低频共振分为两类,第一类是发动机低频共振,主要表现在在特定低转速震动明显,行驶中一旦松开油门共振就不存在,与转速关联;第二类是底盘引起的低频共振,表现在经过不平路面时低频共振现象利害,和路况关联。
对于发动机低频共振,可以通过以下方法解决:
对于底盘引起的低频共振,可以采取以下措施:
总之,解决汽车低频共振需要从发动机和底盘两个方面入手,通过检查和调整相应的零部件,减少振动和噪音的产生,提高行驶的舒适性和安全性。