荣威iMAX8是一款中大型MPV,其采用2.0升涡轮增压发动机,排量为2.0升。车身尺寸方面,长宽高分别为5016mm、1909mm、1782mm,轴距为3000mm。这款车拥有五门七座的座位布局。
荣威iMAX8的发动机代号为20A4E,最大功率为172kw,最大扭矩为360 Nm,最大功率转速为5000至5500转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。
与其匹配的是8AT变速箱,这是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱,具有良好的换挡平顺性、可靠性和稳定性。
荣威iMAX8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,其中双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,只有一个L型控制臂。
荣威iMAX8是一款五门七座MPV,具有2.0升涡轮增压发动机,采用代号为20A4E,可输出最大功率172kw,最大扭矩360 Nm。发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与其匹配的是8AT变速箱。
这款变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱,具有良好的换挡平顺性、可靠性和稳定性。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,其中双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,只有一个L型控制臂。
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