卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统,这是丰田专门为混动车型研发调校的变速箱。
该系统既有普通汽油车变速箱的传动功能,又能在电动和发动机驱动的情况下自由转换,不卡涩。
而且,它没有传统变速箱系统中的离合器、变矩器或齿轮轴组等复杂机构,而是专门为混合动力汽车准备的动力分配机构。
通过将发动机动力分别传递给车轮和发电机,实现无缝连接控制发动机和双电机系统,带来平顺的加速体验。
在加速阶段,电池为电机提供能量,电机直接将能量传递给车轮,所以发动机依然不会运转。

当保持匀速加速状态时,发动机在55km/h以上才会启动,避免了中低速燃油发动机的排放和效率问题,合理避开了低能效区间,让低速高扭矩更好的发动机输出。
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