在丰田的中型SUV汉兰达上,我们可以看到一款2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机并非进口,而是国产发动机。汉兰达作为中型SUV的标杆车型,其轴距为2790毫米,长宽高分别为4890毫米、1925毫米和1720毫米。该款发动机的最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200至5600转/分,最大扭矩转速为1800至4000转/分。
这款发动机搭载了VVT-IW技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。搭载混合喷射技术的发动机包括缸内直喷和多点喷射,可以在不同工况下选择不同的喷油方式,提高发动机的效率和功率。此外,它还与一台6AT变速箱匹配,6AT变速箱的可靠性和耐用性都比较好,可以提高汽车的燃油经济性。丰田汉兰达的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架,这可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
总之,这款发动机是国产发动机,搭载了混合喷射技术和6AT变速箱,可以提供卓越的性能和燃油经济性。同时,汉兰达还采用了先进的悬挂系统,可以提供优秀的操控性和乘坐舒适性。这使得汉兰达成为中型SUV市场的一股强劲力量。
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国产发动机性能的现状如何?随着汽车市场的不断进步,国产发动机的发展也日新月异,其性能在不断提升,逐渐在国际舞台上崭露头角。 从技术层面来看,国产发动机在燃烧效率、动力输出和燃油经济性等方面都取得了显著的进步。通过自主研发和技术引进,不少品牌