特斯拉model3磷酸铁锂版本

特斯拉model3是特斯拉旗下的中型纯电动汽车，其后驱车型采用的是磷酸铁锂电池。

这种电池的正极使用的是磷酸铁，相较于三元锂电池，磷酸铁锂电池的成本更低，安全系数也更高。特斯拉model3的长宽高分别为4694mm(毫米)、1850mm(毫米)和1443mm(毫米)，轴距为2875mm(毫米)。

特斯拉model3有后轮驱动车型和四驱车型，后驱动电机位于后轮轴上。后驱版的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404 Nm。此外，这款车的前悬架采用了双横臂独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。双横臂悬架能够抑制车身侧倾，同时也能够抑制刹车点头现象。这种悬架结构复杂，成本高。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆式悬挂可以提高车轮抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性，这也是可以大大提高的。但是，多连杆悬架成本高，结构复杂，通常用于运动性能较高的车辆。

值得注意的是，特斯拉model3的后驱车型和四驱车型在性能上存在差异。后驱版的电机功率和扭矩更大，因此车辆的加速性能和动力表现更加出色。同时，该车型的双横臂悬架能够提供更好的悬挂效果，使得车辆的操控性更强。而四驱版则配备了更多的驱动电机，能够提供更好的牵引力和稳定性。但是，四驱版的电机功率和扭矩相对较低，加速性能和动力表现相对较弱。总的来说，特斯拉model3是一款性能出色的中型纯电动汽车，无论是后驱版还是四驱版，都具有良好的驾驶体验。