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第六代3系

对于第六代3系,需要明确的是,它并没有双门版车型。

这个车型有四个标准轴距版本和四个长轴距版本。作为宝马旗下的中型车,国产车型有标准轴距版和长轴距版,而进口车型只有标准轴距版。

标准轴距版的底盘代号为f30,长轴距版的底盘代号为f35。第六代车型采用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压三缸发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压三缸发动机的代码为b38,2.0升涡轮增压发动机的代码为b48。这些发动机都是以B开头的,基本都是宝马的模块化发动机,成本更低,零部件通用性更好。

第六代宝马3系的前悬架采用了双球节独立悬架,后悬架采用了多连杆式独立悬架。双转向节悬架是基于麦弗逊悬架的改进产品。

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这种悬挂把双叉悬挂的两个叉改成单独的连杆,这样,悬架和喇叭之间就有了两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的机动性和转向精度。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力,抓地力也可以提高汽车的操控性。

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