福特探险者是一款中大型美式豪华SUV,其使用的变速箱是10at变速箱,这种变速箱是最尖端、应用最广泛的自动变速箱。
它也被称为变矩器变速箱,通过变矩器与发动机相连。行星齿轮安装在自动变速器中,依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。福特探险者的长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm,轴距为3025mm。它搭载2.3升涡轮增压发动机,最大功率为203kw,最大扭矩为425Nm,可以在6000转时输出最大功率,3500转时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。福特探险者的前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架的改进,可以提高车辆的操控性和转向精度。
双关节悬架是一种结构复杂的独立悬架,它在麦弗逊悬架的基础上进行了改进,将L形控制臂改为两个连杆,使得悬架和喇叭之间有了两个连接点。这种改进可以提高车辆的操控性和转向精度。福特探险者是一款性能出色的豪华SUV,其变速箱的使用也是其亮点之一。
近日,从南京福联福特处了解到,探险者全系车型暂无优惠。如果您感兴趣,可以通过点击“获取底价”获取最新报价信息,有机会享受更多福利。南京福联福特的联系电话为4008052900-8951。 探险者车头设计稳重而有个性,多边形格栅突显出硬朗的外
全新福特探险者ST底盘解析,为那些注重驾驶体验的车友们带来了不一样的惊喜。这款车型在设计上强调的是动力与操控的完美融合,它不仅拥有强劲的动力系统,更在底盘上做了诸多改进。 首先,全新福特探险者ST的悬挂系统采用了独立的前麦弗逊式悬挂和多连杆
福特探险者作为一款综合素质颇高的SUV,其底盘设计十分出色。探险者采用了适时四驱系统,这是一套城市SUV常用的驱动方式,传动轴位于底盘中部,排气管上方,通过多片离合器式限滑差速器和开放式差速器与后桥连接。这套系统的主要目的是提升公路驾驶性能