宝马在2009年做出了退出F1赛事的决策,这一决定并非轻率之举。
宝马公司计划将原本用于F1赛事的资源重新分配,专注于开发一种全新的动力总成技术,即新能源汽车技术。这一战略调整旨在使宝马在未来的汽车市场中保持领先地位。
宝马的新能源汽车系列I系,包括i3和i8,是公司转型的重要成果。其中,宝马i3是一款纯电动小型车,拥有170马力的电机,最大功率可达124kw,扭矩高达250Nm。这款车采用了后轮驱动的形式,并配备了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式后悬架,提供了出色的操控性和舒适性。
另一款宝马i8则是纯电动双座硬顶跑车,采用了1.5升混动系统。其发动机最大马力为231匹,电机最大马力为143匹。在驱动形式上,宝马i8采用了中置四驱的形式,并配备了独立双横臂前悬架和五连杆后悬架。这款车的出色性能表现,充分展示了宝马在新能源汽车技术领域的实力。
通过放弃F1赛事,宝马成功将资源和精力集中投入到新能源汽车技术的研发中,推出了备受市场欢迎的I系列产品。这一战略调整为宝马在未来的汽车市场竞争中奠定了坚实基础。