关于皇冠车是否为后驱的问题,可以确认的是,国产一汽丰田皇冠确实采用了FR(前置后驱)的布局方式。
这种布局方式意味着发动机放置在车辆前部,而动力则通过传动轴传递到后轮驱动车辆前进。
然而,前后驱动的客车在设计上与货车有一定的共通性,因此也存在一些类似的优缺点。除了具备前后驱动货车的一些特点外,皇冠车作为前后驱布局的车型,还存在以下不足之处:
1. 车厢内空间及舒适性受限:由于发动机罩突出于地板之上,导致车厢内部空间利用率有所降低。同时,发动机噪音和振动传递较为明显,隔热隔振措施相对困难,这在一定程度上影响了乘坐舒适性。
2. 轴荷分配与操控性:在前后驱布局的车型中,前轴容易承担过多的重量,导致轴荷分配不够理想。这种不均衡的重量分布可能会影响车辆的操控稳定性,尤其是在高速行驶或紧急变道时。
3. 悬挂系统限制:由于前悬挂受到一定的限制,而后悬挂相对较长,这可能导致车辆在上坡行驶时后部容易刮地。这种情况在通过陡峭坡道或路况较差的地段时尤为明显。
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