vvt可变正时轮哒哒哒响是怎么回事？

VVT可变正时轮在汽车怠速或低速行驶时如果出现“哒哒哒”的异响，这往往表明发动机内部存在一些问题。

这种异响可能与活塞与缸壁之间的间隙过大有关，或者是由于活塞销总成、连杆轴承总成的过紧状况所引起。

另外，气门凸轮轮廓的磨损也可能是导致这种异响的原因之一。

这些问题不仅会影响发动机的怠速稳定性、加速性能，还可能导致油耗的增加。

更为严重的是，发动机内部异响可能是金属部件摩擦所产生的尖锐声或风呼啸声，这对发动机的长期健康运行构成潜在威胁。

值得一提的是，VVT可变气门正时技术是现代汽车活塞发动机中的一项重要技术。

它通过精确控制进气门的开启和关闭时机，即提前或延迟进气门角，来调节进排气量和气门重叠角。

这样做的目的是在特定工况下增加进气冲量和提高燃烧效率，从而有效提升发动机的功率和扭矩。

因此，对于VVT可变正时轮异响的问题，车主应及时检查和维修，以确保发动机的正常运行和汽车的整体性能。