冷却液不循环是什么原因

冷却液不循环的原因可能是节温器损坏所致。

节温器的作用是控制防冻液在发动机中的循环模式，即小循环或大循环。发动机启动时，防冻液的循环量较小，此时防冻液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，防冻液会大量循环，通过散热器水箱散热，以保持发动机在合理的工作温度范围内。为了保证防冻液的正常工作，需要定期更换，否则会影响其冰点和沸点，进而影响发动机的正常运行。在更换防冻液时，应选择大品牌的正品，并通过正规渠道购买。在添加新的防冻液之前，一定要清洗冷却系统中的旧防冻液。

汽车的发动机基本都是水冷的，因此需要防冻液在发动机内不断循环散热。防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。如果节温器损坏，可能会导致防冻液一直处于小循环模式或大循环模式，从而影响发动机的散热效果。因此，定期检查和更换节温器是非常重要的。另外，为了保持发动机的正常工作，还需要定期更换防冻液，否则会影响其冰点和沸点，进而影响发动机的运行。在更换防冻液时，应选择大品牌的正品，并通过正规渠道购买。在添加新的防冻液之前，一定要清洗冷却系统中的旧防冻液，以确保防冻液的正常循环。