山地车与公路车的区别

山地车与公路车的区别：轮胎不同、车把不同、车架不同、重量不同、变速齿轮不同、使用场景不同、舒适性不同等。

轮胎不同：公路车700C相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径，山地车的轮胎通常在19毫米以上，公路车多在20毫米以下。

车把不同：山地车为了在崎岖山地骑行，追求操控，使用的车把比较宽，而公路车追求速度，为了降低风阻，车把都比较窄。

车架不同：山地车在颠簸路面考虑的是轻量与艰苦的综合，车轴比较粗壮，比较结实，而公路车考虑的重点是踩踏刚性，车架通常比较纤细，车轴比较精致。

重量不同：比赛时山地车的重量可达12.5Kg，而公路车最大限制是10.5Kg，车子越重，越消耗体力。

变速齿轮不同：公路自行车通常只有16或18个档位，而山地自行车可以有多达30个档位。山地车的传动比也相差更大，因此骑行者在爬坡或下坡时有更多的选择。山地车的档位设计为在较低速度下工作最佳，而公路车有较高的档位，允许车手达到更高的最高速度。

使用场景不同：公路车适合在城市铺装路面上骑行；山地车更能适应在崎岖不平的复杂路面上骑行。

舒适性不同：当你在一些较恶劣路况下骑行，例如多坑洼路面的山路或泥路较多的情况下，山地明显会比公路车骑行更舒适；但如果你的骑行路况，大多都是公路等光滑的铺装路面，且没太多恶劣路况时，公路车骑行能大大减少体力的输出，当然也更舒适。