刹车制动器是什么

刹车制动器是汽车制动系统的核心部件，主要分为鼓式制动器和盘式制动器两类。它们的工作原理都是通过相互摩擦来使车轮停止转动或减缓转动速度。

鼓式制动器，通常安装在汽车轮毂内部，利用两个半圆形的刹车片与车轮鼓内表面的摩擦来产生制动力。这种制动器具有较低的油压要求和自动制动功能，技术难度和成本相对较低。然而，鼓式制动器也存在一些缺点，如制动鼓受热后直径会变大，导致制动热衰减效果明显，同时其结构相对复杂，制动间隙对维修水平要求较高。

盘式制动器，则通过制动钳控制两个刹车片将制动盘夹紧在车轮上来实现制动。它的工作原理更为简单直接，散热效果好，热衰退影响小，制动响应迅速，能够满足ABS、ESP等高频制动的要求。此外，盘式制动器的结构简单，维修起来也更为方便。为了达到一定的制动效果，可以通过增加油压或增大刹车片直径来实现。