博德绞牙避震器,一款深受赞誉的汽车配件。
其技术源于赛车领域,特指那些具备高度可调设计的减震器。当车辆静止时,车身四角离地间隙的微妙变化,会极大影响各车轮的载荷分配。例如,提升车身左后角的离地间隙,左后轮及其对角线上的右前轮载荷将随之增加,而左前轮和右后轮的载荷则会相应减少。
反之,降低离地间隙,载荷分配效果则截然相反。正因如此,通过博德绞牙避震器的高度可调功能,我们可以精准调控包括驾驶员和燃油在内的静态重量分配。在赛道上,专业车队更是借此精密计算每个转弯处车轮的载荷,即转角配重。经过如此调整的车辆,在行驶过程中重量转移更少,车辆平衡更佳,从而有效提升轮胎的极限性能。
在理想情况下,我们追求车辆重量的均匀分布。然而现实是,除了方程式赛车,包括GT赛车在内的绝大多数赛车都难以做到完美重量分布。尤其是在前置发动机、前置变速箱的房车中,由于车手、发动机和变速箱的重量都集中在前部,导致自然的重量失衡。而博德绞牙避震器的出现,正为这一问题提供了有效的解决方案。