独立悬挂与扭力梁悬挂的区别

独立悬挂与扭力梁悬挂的区别：

独立悬挂分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统；扭力梁悬挂是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起；

独立悬挂的优点是构造简单、重量轻；扭力梁悬挂的优点是结构简单，左右两侧车轮所占用的空间很少，摩擦小，乘坐性佳；

独立悬架是将车轮与车身连接，两个对称的轮胎之间没有直接连接，扭力梁悬挂在车轮与车身连接的同时，两个轮之间也存在连接；

独立悬挂就是在非独立悬挂基础上发展而来。在非独立悬挂的两端各增加一个活动机构，使得左边骑坡时右边不受影响或少受影响。而非独立悬挂在左边骑坡时受杠杆原理的支配，右边多少都会有点影响。但并不是说独立悬挂就一定比非独立悬挂好。还需要考虑底盘结构、悬挂结构、布局以及中分线的配重等因素。