车上的Autohold是什么意思

自动驻车，英文名为AUTO HOLD，是一种车辆自动刹车的功能。启动该功能后，在停车等待红绿灯时，相当于不用拉手刹，可以简化操作，自动挡车型也不用频繁切换D到N或D到P。AUTOHOLD依赖于智能刹车系统，只有具备ESP这类刹车控制系统才能实现该功能。

传统的手刹在斜坡起步时需要驾驶者通过手动释放手制动或熟练的操作油门和离合器来平稳起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。即使在市区行驶时，启用AUTOHOLD功能也能在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，无需一直踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。解除静止状态时，只需轻点油门即可解除制动。这一功能特别适用于城市中走走停停的驾驶情况，减少了由于麻痹大意造成的事故。

AUTOHOLD实际上是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。当车辆临时停车且需要重新启动时，驻车制动由ESP控制的刹车来完成。电脑会通过传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩，判断车辆是否要移动，并对车轮实施适当的刹车力度，使车辆保持静止。当临时驻车时间超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），代替之前的四轮液压制动。当车辆准备行驶时，电子系统会检测油门的踩踏力度和手动挡车型的离合器踏板行程，判断是否解除刹车。

有了自动驻车功能，就无需使用手刹或电子手刹，简化了操作，自动挡车型也不用频繁切换D到N或D到P。简化操作的同时，也减少了“溜车”带来的意外。然而，为了环保和减少传动系统磨损，自动挡车型在短时停车时最好适时挂入N档。