高速公路etc是指什么系统收费系统

ETC（Electronic Toll Collection），中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是现代高速公路或桥梁自动收费系统。通过在车辆挡风玻璃上安装车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通信，利用计算机联网技术和银行进行后台结算处理，实现车辆在高速公路或桥梁收费站无需停车即可交纳费用。

简介：

全自动电子收费系统（ETC，Electronic Toll Collection）是智能交通系统的一项服务功能，适用于高速公路或交通繁忙的桥隧环境。高速公路收费站设有专门的ETC收费通道。车主只需在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时无需人工缴费，也无需停车，高速通行费将自动从卡中扣除，实现全自动收费。该系统每车收费耗时不到两秒，收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费实现无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款流失现象，并解决公路收费中的财务管理混乱问题。此外，全自动电子收费系统还可节约基建费用和管理费用。

该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆驶入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后放行，同时储存记录并上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。数据管理中心对通行车辆进行分析，实时上传银行进行扣费交易处理，银行处理完后即时返回给数据管理中心。

技术原理：

ETC系统使用车辆自动识别技术完成车辆与收费站间的无线数据通讯，并进行车辆自动感应识别和相关收费数据交换。通过计算机网络进行收费数据处理，实现不停车、不设收费窗口的全自动电子收费系统。

ETC系统通过安装在车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施组成。其中，车辆自动识别系统包括车载单元（也称应答器或电子标签）、路边单元（Road side unit，RSU）和环路感应器。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。

中心管理系统拥有大型数据库，存储大量注册车辆和用户信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU作出响应，并进行双向通信和数据交换；中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息，并与数据库中的相应信息进行比较判断，根据情况来控制管理系统产生不同的动作，例如从该车的预付款项账户中扣除过路费，或向其他辅助设施发送指令。

意义：

全自动电子收费系统是解决高速公路收费繁忙问题的有效途径，实现全国联网、银行自动结算和快速通过，对用户非常有益。

其意义包括：

（1）办理ETC专用通道的申请程序和手续非常严格。通过采集收费站的ETC信息，可以缩小查找装有电子标签的车辆行踪的范围。

（2）全自动电子收费系统的网站交互服务信息（如适用于公路事件检测、拥堵预测和运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息，甚至发布诱导信息等服务），可以提供客户信息和用户诚信度的反馈。

（3）全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合，全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平，查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。

（4）通过追踪银行消费信息，可以掌握客户的消费记录，有助于侦查办案中寻找线索。