丰田雷凌双擎的工作原理

2019年丰田雷凌双擎的工作原理是：

1. 起步时，油电混合双擎动力系统。启动车辆时，发动机不工作，单纯依靠能瞬间提供最大扭矩的电机很敏感。平稳起动车辆。当需要启动加热以进行驾驶时，发动机也可以同时运转。

2. 中速行驶时，在车辆启动并达到一定速度之前，发动机仍然不运转，仅靠电机驱动车辆。也就是说，在实现高发动机效率之前，车辆仅由电池的电能驱动。所以这个时候不消耗汽油。车辆的实际状况，发动机也可能同时运转；

3. 行驶时，同时使用电机和发动机，将输出功率和燃油经济性保持在最佳状态。发动机启动后，根据实际行驶情况，自动分配“直接驱动车轮”和“用于发电”两种动力。丰田的油电混合双擎动力系统不仅用于驱动车辆的电机，还装载了专门用于发电的电机。依靠这种独创的技术，可以将发动机的动力和电机提供的辅助动力巧妙结合，高效利用。同时，通过精确控制这两种功率的分配，可以实现最佳的能量效率。*根据实际行驶条件，自动控制发动机转数。