发动机排气系统原理

发动机排气系统的原理是收集和排出废气，同时降低废气污染和噪音。它由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管组成。发动机排气系统故障的原因及检查方法如下：

1. 1. 连续三次启动和关闭车辆，或者拔下发动机蓄电池负极，等待30秒后再连接。以上方法完成后，看看仪表板的发动机故障灯是否还亮着。这种方法只针对发动机的假故障。
2. 2. 发动机排气系统故障灯多为国产油品质量问题。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化转换器中毒。如果在行驶过程中该灯亮起，请立即减速并开到最近的服务站进行维修。
3. 3. 如果故障灯亮后车辆无法启动，这通常是由燃油泵或点火装置故障引起的。直接叫预告片；如果可以继续行驶，但车辆出现了严重的抖动、加速无力等症状，这样既能防止发动机进一步损坏，又能保证驾乘人员的人身安全。

发动机排气系统是汽车中一个重要的组成部分，它负责收集和排出发动机运转的废气。排气系统中的各个部件包括排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管，它们共同协作，将废气排出发动机，并降低废气污染和噪音。然而，当发动机排气系统出现故障时，会导致一系列的问题，如发动机故障灯亮起、车辆抖动、加速无力等。为了解决这些问题，我们需要采取一些措施，例如连续三次启动和关闭车辆，或者拔下发动机蓄电池负极，等待30秒后再连接。如果故障灯亮起，可能是由于三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化转换器中毒。在这种情况下，需要立即减速并开到最近的服务站进行维修。如果故障灯亮后车辆无法启动，可能是燃油泵或点火装置故障引起的，需要直接叫预告片。如果可以继续行驶，但车辆出现了严重的抖动、加速无力等症状，应该及时处理，以防止发动机进一步损坏，并保证驾乘人员的人身安全。