库存车是指汽车出厂后超过一定时间还没有销售出去的车辆。
在法律上,并没有对库存车的定义进行明确。一般而言,库存车指的是库存时间超过3-6个月还未销售出去的汽车。
由于汽车体积庞大、价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,因此经销商通常不允许商品车库存较长时间。然而,由于种种原因,市场上存在很多出厂超过9个月的汽车,生产时间超过1年的就属于超期库存车。
“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车辆,长时间不开对车况的影响远超天天上路,而对于还未销售出去的商品车同样适用。多个月甚至数年的库存,电瓶会放电,各种油液会老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,也会造成失圆。
这还是指停于室内停车场的库存车,实际上,大多数车辆都存放在室外。暴晒会加速车辆的漆面和橡胶密封条的老化,雨淋可能造成电子元器件的受潮,风尘会堵塞车辆的各种散热装置和排水孔,高密度的库存甚至可能造成车辆的车身擦碰。
库存车无需特地分辨,因为车辆的出厂时间车辆铭牌上写得清清楚楚,而且经销商也不会隐瞒库存车的身份。我们需要分辨的,只有这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道,保养的好坏对车况的影响十分明显,这关系到你买回的是一辆车龄较长的新车,还是一辆零公里的旧车。
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五菱之光S1.2标准型2015款库存车目前在市面上有不少,对于库存车来说,长时间的风吹日晒雨淋可能会导致车辆的密封件老化,如车门、车窗、天窗、刮水片等橡胶塑件可能会出现龟裂现象,因此在购车前务必检查这些部件是否完好,如有必要更换。 对于库存