速腾这个车型安装颗粒捕捉器的位置很适合,位于三元催化器后方、消音器前方,因此不容易堵塞。此外,车主自身的原因也是颗粒捕捉器堵塞的常见问题。如果车主避免短途驾驶,注意维护,颗粒捕捉器的寿命就能延长。
不同车型的颗粒捕捉器安装位置有所不同,主要有三种形式。一种与TWC集成,安装在排气歧管附近;另一种直接安装在TWC的下游;另一种是将三元催化剂涂覆在GPF的基底上形成“四元催化剂”。安装位置不同,堵塞频率也不同。
颗粒捕捉器本来是可以通过自主再生来避免堵塞的,但许多车主无法满足再生条件。要实现再生,颗粒捕集器必须点燃并燃烧积聚的颗粒,然后将其排出。这样,颗粒捕集器才能正常循环和工作。
堵塞的颗粒捕集器会导致油耗增加。因此,在日常使用汽车时,我们应保持良好的驾驶习惯,减少碳沉积的产生。特别是在低温地区,要减少怠速驾驶,提高高速行驶的路况。仅仅通过高速行驶并不能总是避免堵塞,还需要加注低灰分发动机油、高级燃油,并定期更换空气滤清器滤芯,以满足颗粒捕集器的再生条件。
2023年5月21日,一汽丰田推出了2023款新卡罗拉,共有9款车型,价格范围从11.68万元到15.58万元。那么,这款新车究竟有哪些优点和缺点呢?首先,我们来看看它的一些显著优点。优点一:混动系统动力性能提升显著。新卡罗拉搭载了丰田第五
对于拥有国五汽车的车主来说,升级到更严格的国六排放标准是必要的。首先,更换新的三元催化器是关键步骤之一,它能够有效减少尾气中的有害物质排放。此外,加装颗粒捕捉器也是必要的,这样可以进一步减少微粒物的排放,提升车辆的环保性能。同时,对发动机进
全新BMW原厂发动机油专为配置颗粒捕捉器(GPF)的车辆设计,以满足国六B排放标准。颗粒捕捉器可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,使排放更环保。然而,频繁起停的城市交通会增加发动机内部的灰分,这可能会降低GPF的过滤效果并影响其使用寿命