汉兰达传动轴是怎么工作的?

汉兰达传动轴是汽车传动系中的核心部件，其主要功能是与变速箱、驱动桥协同工作，将发动机产生的动力有效传递给车轮，从而驱动汽车行驶。

传动轴作为一个高转速、少支承的旋转体，其动平衡性能至关重要。为确保传动轴的质量和性能达标，一般在出厂前都需要进行动平衡试验和相应的调整。

传动轴可以根据其特性和功能进行以下分类：

1、刚性万向节：通过零件的铰链式联接来传递动力；

2、挠行万向节：利用弹性零件来传递动力，同时具有缓冲减振的作用；

3、等速万向节：当主、从动轴之间的夹角发生变化时，两轴的角速度仍然保持相等的万向节。这类万向节主要应用于轿车中的动力传递，常见于转向驱动桥和断开式驱动桥等车轮传动装置中；

4、不等速万向节：当主、从动轴之间的夹角发生变化时，两轴的角速度不相等的万向节。这种万向节也被称为十字轴式万向节。