想要更换下挂式备胎,需要先将防尘罩取下。然后,你需要找到后备箱尾部的螺丝,将其与螺套连接,逆时针旋转螺套,让备胎在钢索或链条的牵引下轻轻落下。
接着,拉下钢索或链条,取出下面的卡扣,就可以取出下面挂着的备胎了。虽然挂备胎可以优化车厢后部的空间,但是使用起来比较麻烦,容易脏,容易腐蚀。这种备胎常见于7个城市的MPV和SUV。除了下挂式备胎,还有隐藏式备胎和后备胎。
拆卸备胎时,首要任务是打开防盗锁,旋转后取下保护罩,用套筒或扳手逆时针旋转,将固定螺母一个个拧出。后轮常见于一些硬派越野SUV和城市SUV。这种方式的好处是不占用车底和后备箱的位置,备胎也不容易老化,但是很难停放。
值得一提的是,下挂式备胎的使用方法与隐藏式备胎相似,只是位置不同。下挂式备胎在车辆底部,而隐藏式备胎则在车尾部分。不过,隐藏式备胎的使用更加方便,因为它不会占用后备箱的空间。然而,这种方式也有一些缺点,例如难以停放。
总的来说,选择哪种备胎,需要根据个人的需求和车辆类型来决定。如果你需要更多空间,那么下挂式备胎可能更适合你。如果你更注重方便和易用性,那么隐藏式备胎可能更适合你。