汽车变速箱的种类繁多,其中最常见的包括自动变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。
自动变速箱(AT),也被称为液力自动变速箱,是目前国内市场上应用最广泛的自动变速箱技术。其最大的优势在于成熟稳定,但最大的缺点就是顿挫感明显。
CVT变速箱,也称为无级变速器,可以理解为没有明确的齿轮箱,因此没有顿挫感。由于CVT可以实现传动比的连续变化,汽车的行驶过程非常平顺,动力损失小,自然油耗低。
双离合变速箱(DCT)是近几年才刚刚发展到家用车市场的全新变速箱技术。与AT相比,换挡时间更短,动力损耗更小。目前双离合器有干式离合器和湿式离合器两种。不过,干式双离合容易磨损,不适合目前中国城市拥堵的路况。经常堵车会加速其磨损,缩短其寿命。
总的来说,汽车变速箱的种类繁多,每种变速箱都有其独特的优点和缺点。选择适合自己驾驶习惯和行驶路况的变速箱,才能更好地享受驾驶的乐趣。
保时捷帕拉梅拉采用的是一款8挡双离合变速箱,根据保时捷汽车的官方介绍,这款变速箱的换挡效率和换挡平顺性都表现优秀,能够在一定程度上增强帕拉梅拉的动力并提升燃油经济性。 帕拉梅拉是保时捷汽车生产的一款大型豪华汽车,售价在97.30万元-212
睿骋车型变速箱详解 睿骋车型搭载了6AT变速箱,这种变速箱以其出色的换挡平顺性和可靠性受到了广泛好评。下面我们将详细介绍这款变速箱以及汽车上常见的其他类型变速箱。 AT变速箱,即自动变速箱,内部由多个行星齿轮组成,通过液力变矩器与发动机连接
宝马所采用的变速箱品牌是采埃孚(ZF)。 关于汽车变速箱,以下是几种主要类型的介绍: CVT无极变速箱 CVT无极变速箱以其省油、维修成本低以及平顺的驾驶体验为主要优点。然而,这种类型的变速箱在提供推背加速感方面较弱,且对于大扭矩发动机的承