是的,市场上确实有符合国六排放标准的车型。
其中,凯迪拉克XT4、菲尼迪QX50和讴歌CDX混合动力版都是不错的选择。特别是讴歌CDX,它是一款搭载2.0升自然吸气发动机的混合动力紧凑型SUV,符合国六标准。而菲尼迪QX50则是搭载2.0T涡轮增压发动机的中型SUV,2018年6月10日,国产化东风英语菲尼迪QX50在深圳正式上市,售价区间为3.398-4.898万元。
新车的2.0T可变压缩比发动机同样符合国六排放标准。值得一提的是,国六标准在深圳已经提前实施,从2018年7月1日起,销售、注册登记和转移的轻型柴油车应当符合国六标准,而2019年1月1日起,销售、注册登记和转移的轻型汽油车也应符合国六标准。
总的来说,国六标准是为了减少汽车尾气排放对环境的影响,提高空气质量,保障人民健康。因此,购买符合国六标准的车辆是非常有必要的。以上提到的车型都符合国六标准,不仅可以减少尾气排放,还能为环境保护做出贡献。

此外,国六标准的实施也对汽车制造业提出了更高的要求,推动了汽车技术的升级和创新。同时,消费者也可以享受到更加环保、高效、低排放的汽车产品。因此,购买符合国六标准的车型不仅是一种环保行为,也是一种对科技发展的支持和鼓励。
2020年全方位淘汰国四车的说法并不准确。我们国家并没有设定私人小客车的报废年限,只是对行驶到60万公里后做出“引导报废”的规定。而对于轻货和大货,强制报废工作年限为10年,最多可以延迟5年,也就是国四货车的强制报废工作年限最多为15年。因
国六标准是我国汽车排放标准的最新升级版本,其实施与我国公民的用车并无直接关系。其主要目的是为了约束汽车厂商,使其生产的汽车必须符合国六的排放规定。虽然已经出售的车辆仍可继续使用,但国六标准的实施需要分两个阶段,即2020年实施的国六和202
二手车过户问题解答 根据国六规范实施后的新政策,只要所在区域没有政策限制,二手车的过户仍然可以进行。过户是指将车辆的所有权转移给新的车主,是买卖二手车过程中必不可少的程序。过户时需要缴纳更多的过户税和个人所得税,因此提前做好财务准备是必要的