发动机烧缸是啥含义

发动机烧缸，也称为发动机拉缸，是一种常见的发动机故障。它指的是活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤，严重时甚至会发生熔合磨损，导致发动机难以启动或自熄。

造成发动机烧缸的原因有很多，其中包括：

• 柴油机过热，缸内润滑差，活塞与缸套干摩擦导致拉缸；
• 活塞与缸套间隙过小，活塞环开口间隙过小，高温使活塞和活塞环迅速膨胀，造成拉缸；
• 活塞销卡环磨损，活塞销跳出划伤缸套；
• 活塞环断裂或积碳较多，导致活塞环被卡住；
• 冷却系统有问题。冷却不良会导致气缸过热。
• 气缸套与曲轴中心线不垂直，连杆弯曲使活塞紧紧压住缸壁，造成拉缸。

为了避免发动机烧缸的发生，我们可以采取以下措施：

• 定期检查和更换活塞环，确保其完好无损；
• 保持发动机的正常工作温度，避免过热；
• 定期检查和更换活塞、活塞销和连杆等零部件，确保其正常运转；
• 保证冷却系统的正常工作，避免冷却不良；
• 定期检查和调整气缸套与曲轴中心线的垂直度，避免连杆弯曲。

总之，发动机烧缸是一种严重的故障，需要我们定期检查和维护发动机，避免发生。只有这样，才能保证汽车的正常运行和使用寿命。