环保排放标准国5和国6有什么区别？

国五和国六环保排放标准有以下区别：

1.排放限值不同：国6a标准要求一氧化碳含量限值为每公里700毫克，而国6b标准只有每公里500毫克；国标中一氧化碳含量的限值是每公里1000毫克。

国六标准要求更加严格，对于一氧化碳的排放限制更为严格。2.发布时间不同：国6标准发布时间为2018年6月22日；国家标准于2013年9月17日发布。

国六标准的发布时间比国家标准晚了5年多。3.发布部门不同：国6标准发布机构为环保部和国家质检总局；国家标准的发布部门是环境保护部。

国六标准是由环保部和国家质检总局联合发布的，而国家标准仅由环境保护部发布。4.要求不同：国六采用燃料中性原则，即无论使用哪种燃料，排放限值都是一样的；我国处于国五原始阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准不同。

国六标准对于燃料中性的要求更为严格，无论使用哪种燃料，排放限值都是一样的。

国六标准相比国五标准，除了对于一氧化碳排放限制更加严格外，还要求更为严格的排放标准。此外，国六标准的发布时间比国家标准晚了5年多，由环保部和国家质检总局联合发布，而国家标准仅由环境保护部发布。

国六标准采用了燃料中性原则，即无论使用哪种燃料，排放限值都是一样的，而我国目前仍然处于国五原始阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准不同。

因此，国六标准对于车辆的环保要求更高，对于车辆的排放控制也更为严格。为了达到国六标准，汽车制造商需要在车辆设计和生产过程中采用更先进的技术，例如使用更高效的排放控制装置，以减少污染物的排放。

同时，国六标准的实施也将推动汽车行业的技术升级和环保理念的普及。