发动机VVT技术,即可变气门正时技术,是现代汽车活塞发动机领域的一项重要创新。
这项技术通过调整发动机进排气系统的加注时间和气门正时,实现了降低油耗、提高动力输出的目标。具体而言,VVT技术能够在不同发动机转速下,对气门开启和关闭的时间进行精确控制。
在发动机运转时,曲轴通过正时皮带、齿轮或链条驱动凸轮轴。凸轮轴上的凸轮轮廓和位置经过精心设计,以优化发动机在各种转速下的性能。然而,传统的凸轮轴设计往往难以在低速和高速时都达到理想状态,因此会牺牲部分性能。
这正是VVT技术发挥作用的地方。它能够根据发动机的实时工况,通过延迟进气门开启时间、减小气门重叠角等方式,来稳定怠速时的燃烧状态,降低中等工况时的油耗和排放污染,并在高速时提高发动机的工作效率。
总的来说,VVT技术为现代汽车发动机带来了更高的燃油经济性和更出色的动力性能,是汽车工程技术不断进步的一个重要体现。
要放倒马自达6的后排座椅,首先需要打开车尾箱,靠近后排座椅的左右各有一个拉手。握住这些拉手不放,然后向平方向拉动,使后排座椅与后备箱连接成一个平台即可。此操作简单易行,只需几分钟便可完成。 马自达6的后排座椅放倒后,可以方便地搬运大型物品。
根据工信部官方数据,马自达6自动时尚型的油耗为每公里8.0升,而实际测试数据表明,马自达6自动时尚型的百公里综合油耗为8.3升。然而,在北京、上海、广州这样的大城市中,达到8.3升的油耗较为困难,通常的油耗范围在9.5至10升左右。尽管如此
和悦RS发动机在同级别车型中表现出明显的优势,其中采用了先进的VVT技术,不仅提升了功率,还降低了油耗。其最大功率可达83kW,扭矩输出为146Nm,相比同级别车型,扭矩提升了13%,功率提升了2%,燃油消耗相当于3L的配置车型。 和悦RS