增压压力调节装置有哪些？

增压压力调节装置是汽车发动机中的重要组成部分，它们能够有效地调节发动机的增压压力，确保发动机的正常运行。以下是两种常见的增压压力调节装置：

1. 机械排气旁通阀：这是一种经济且简单的增压压力调节装置。当发动机的增压压力超过设定值时，机械排气旁通阀的膜片会受到上方压力的作用，克服下方弹簧的阻力，使连杆驱动排气旁通阀打开。这样，部分废气会通过旁通阀排出，从而减少进入涡轮的废气量，有效降低增压压力。相反，当增压压力低于设定值时，排气旁通阀会关闭，增加涡轮的进气量，从而提高增压压力。

2. 电子控制排气旁通阀：这种增压压力调节装置在增压器压缩机的增压压力出口处设置有压力传感器。电子控制单元会根据传感器传输的压力信号与预设的目标增压压力进行比较，然后向电磁阀输出相应占空比的脉冲信号。电磁阀根据接收到的信号控制排气旁通阀的开度，从而精确调节进入涡轮的排气量，实现对增压压力的精确控制。