柴油和汽油,二者均源自石油的分馏与裂解,是驱动汽车运行的重要能源。尽管它们有着相似的出身,但在性质和特点上却存在着显著的差异。
首先,从化学结构上看,汽油主要由8-10个碳原子的烃类组成,而柴油则包含12-15个碳原子的烃类。这一差异使得柴油在能量含量上更胜一筹。柴油无需点火即可在高压下自燃,因此其燃烧效率更高;而汽油需要点燃,所以汽油发动机通常更为紧凑且运行平稳。
其次,在挥发性上,汽油具有较强的挥发性,而柴油则相对难以挥发。这导致了汽油车在污染物排放中会产生燃油蒸发排放,其主要成分为碳氢化合物(HC)。
相比之下,柴油与空气的混合并不均匀,这可能导致局部缺氧或富氧情况的发生。在高温缺氧条件下,柴油容易碳化形成烟灰,并在燃烧后产生一些具有异味的有机气体。
此外,柴油和汽油在感官上也存在明显的区别。汽油具有刺鼻的气味,颜色较浅且相对稀薄;而柴油的气味则相对清淡,颜色较深且质地更为浓稠。